运蒜车下高速被收费回应:蒜属干品不在减免范围

2017-06-07 16:43:54 来源：南宁晚报作者：高杨加入收藏

【摘要】近日，三辆从河南满载大蒜的货车，分批先后经湖北、湖南来到广西，一路上均享受鲜活农产品绿色通道免费政策，但到了南宁东高速公路收费站时，却被路政人员要求缴纳高速通行费。

　　近日，三辆从河南满载大蒜的货车，分批先后经湖北、湖南来到广西，一路上均享受鲜活农产品绿色通道免费政策，但到了南宁东高速公路收费站时，却被路政人员要求缴纳高速通行费。做了多年大蒜销售生意的龚先生有点摸不着头脑，因为在他眼中，大蒜享受鲜活农产品绿色通道免费政策已成常态。事后，龚先生曾到广西壮族自治区高速公路管理局反映情况。昨日，广西高速公路管理局工作人员就此进行了回应。

龚先生车上的蒜头还带着泥土

　　不解运大蒜车下高速被收费

　　根据龚先生的说法，他听到朋友说南宁的大蒜需求量大，就从河南周口组织了货源，货车满载着刚从地里收上来的新鲜大蒜，准备运到南宁市销售。

　　5月28日晚8时08分，龚先生和一名河南当地司机驾车准备从桂南高速公路南宁东收费站下高速公路，在收费站时，路政人员得知车上运输的是大蒜，便表示大蒜不享受免费政策，需要缴纳高速公路过路费。

　　入行多年的龚先生经常运输大蒜到全国各地，大蒜享受鲜活农产品绿色通道免费政策，在他眼中已成为常态。自己这批大蒜从河南出发途经湖北、湖南等地高速公路，全程都是免费，为什么来到南宁却要缴费呢?一脸诧异的龚先生表示：“第一我没有超载，第二我的营运证没有任何问题，按照规定我应该免费通行的。”

　　龚先生称，当时路政人员回应说，他运输的大蒜是经过冲洗、晾晒的，属于干货，不能当做鲜活蔬菜处理，车辆按照称重，必需缴纳315元的高速公路过路费。他们是严格按照上级部门的要求对这批大蒜实行收费。

　　由于订户规定了大蒜运抵的时间，龚先生无奈只能交纳通行费用后离开。

　　质疑大蒜的干湿程度该怎么界定?

　　由于龚先生的大蒜货量较大，是分批次运输，在5月31日和6月1日又有两车大蒜通过南宁东高速公路收费站，同样分别被路政人员收取了645元和1005元的费用。龚先生对此有点想不通，随后拨打了广西高速公路服务热线电话96333咨询。

　　工作人员将电话转到南宁东高速公路收费站，收费站工作人员回答说，目前他们执行的是广西的标准，新鲜大蒜不收费，非新鲜大蒜要正常收费。龚先生继续提出质疑：收费人员是怎样界定大蒜的干湿程度的?是否有详细的执行标准和细则?

　　对此，工作人员进一步解释道，龚先生运输的蒜头是经过冲洗、晾晒，是加工过的，不属于鲜活农产品，所以必需收费，他们一直都是这样执行的。

龚先生交费后得到的收费单据

　　回应产品属于干品，不在减免范围

　　龚先生认为，鲜活农产品享受绿色通道政策，国家只有一个标准，大蒜明确在绿色通道高速公路产品目录表上的第五类上，地方不应该收费。6月2日下午，龚先生来到位于滨湖路66号的自治区高速公路管理局咨询。

　　工作人员告诉他，大蒜在鲜活农产品目录之内，是指新鲜的、未加工过的，蒜上带有蒜秆，必须是没有经过深加工的。工作人员还向龚先生出示了由自治区交通运输厅、自治区发改委、自治区物价局和自治区农业厅2010年下发的桂交规【2010】11号文件——《转发关于进一步完善和落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》，同时还出示了《鲜活农产品品种目录》，向龚先生说明，大蒜所属的新鲜蔬菜一项，是能够享受绿色通道免费待遇的，而经过深加工的蒜头则属于干皮大蒜，并不列入农产品绿色通道减免范围之内。

　　龚先生认为，蒜头上的蒜秆是无用产品，还增加运输成本，他们一般都会把蒜秆去掉，而且，他的蒜头刚从田里收上来就直接装车运输到南宁，由于路途远需要4天的时间，加上天气炎热，新鲜蒜头在包装时必需打开袋口防止腐烂，肯定会出现晾晒的情况。

　　针对龚先生提出的情况，工作人员请他提供收费单据和产品的照片，表示会向上级反映和向高速公路收费站核实，尽快给出答复。

　　昨日下午，龚先生联系了本报记者，称高速公路管理局工作人员小梁刚刚回复他，经过工作人员调查，认为他运输的三车蒜头的确是经过储存、晾晒的，不属于鲜活农产品，高速公路收费员的收费合理。

　　龚先生认为高速公路管理局回应过于简单。他表示，如果明确说出大蒜必需带有蒜秆长度的标准，他会按照这个标准来收购产品，满足市场的需要。